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重型货架厂讲解一下重型货架的日常维护有哪些技巧?

文章出处:公司动态 责任编辑:东莞市天驰仓储设备有限公司 发表时间:2025-09-17
  ​重型货架的日常维护需围绕 “结构安全、部件完好、规范使用” 三大核心,通过高频检查、及时处理、长期防护,避免因部件磨损、操作不当导致货架变形或坍塌,同时延长使用寿命。以下重型货架厂小编告诉大家可以分场景、可落地的日常维护技巧,覆盖每日、每周、每月关键动作:
重型货架厂
一、每日维护:聚焦 “即时风险排查”,避免事故隐患
每日维护需在仓库作业前(或作业间隙)完成,重点检查 “直接影响安全的关键部位”,耗时短但优先级高,核心技巧如下:
安全配件 “一看二查”
看护脚 / 防撞件:检查立柱底部的立柱护脚(金属或橡胶材质)是否有碰撞变形、脱落(叉车作业易撞击此处),若护脚开裂或移位,需立即复位并加固(用螺栓拧紧,变形严重时更换,避免立柱直接受力);
查安全销 / 卡扣:逐个检查横梁两端的安全销(插入横梁挂钩与立柱孔之间的小插销),确保无缺失、无松动(安全销是防止横梁脱落的 “最后防线”,缺失会导致横梁受力后滑落),发现缺失立即补装(建议仓库备用 10-20 个同型号安全销)。
货物摆放 “三不原则”
不超宽:货物(含托盘)宽度不得超出横梁边缘 50mm 以上(避免叉车存取时碰撞货物,间接导致横梁受力偏移),若货物超宽,需更换更长的横梁或用 “货物挡杆”(安装在横梁两端)阻挡;
不超高:货物高度不得超过该层层高(层高 = 货物高度 + 150-200mm 预留空间),避免货物顶到上层横梁(导致上层横梁受压变形,或取货时货物卡顿);
不偏载:托盘货物需居中放置在横梁上,左右重量偏差不超过 10%(避免横梁单侧受力过大,导致弯曲),若货物偏载,需重新调整摆放位置。
叉车作业 “现场监督”
提醒叉车司机 “慢进慢出”:叉车进入货架通道时速度≤3km/h,避免高速转弯碰撞立柱;存取货物时,货叉需完全伸入托盘底部(至少伸入托盘长度的 2/3),再提升货物(避免仅部分伸入导致托盘倾斜,货物滑落砸击货架);
若发现叉车碰撞货架(即使无明显变形),需立即停止作业,检查碰撞部位(立柱是否倾斜、横梁是否松动),确认安全后再继续。
二、每周维护:聚焦 “结构稳定性”,预防隐性损伤
每周维护需深入检查货架结构,发现 “肉眼不易察觉的隐性问题”(如立柱倾斜、横梁弯曲),核心技巧如下:
立柱垂直度 “精准检测”
用激光水平仪或 “靠尺” 检测立柱垂直度:单根立柱每层垂直度偏差≤10mm,整根立柱(3-5 层)总偏差≤50mm(符合 GB/T 27924-2011 标准);
若立柱倾斜(如因长期单侧受力、叉车碰撞导致),需调整:先移除该立柱承载的货物,松开横梁与立柱的连接卡扣,用千斤顶轻轻顶正立柱,再重新固定横梁,zui后恢复货物摆放(禁止在带载状态下调整立柱)。
横梁与层板 “变形排查”
检查横梁:用 “直尺” 贴合横梁表面,观察缝隙(正常满载时横梁挠度≤L/200,L 为横梁长度,如 2m 长横梁挠度≤10mm),若挠度超标或横梁有明显弯曲,需立即更换(弯曲的横梁无法恢复,继续使用会断裂);
检查层板:若为钢板层板,查看是否有凹陷、开裂(尤其边缘翻边处),若凹陷深度超过 5mm,需更换(避免货物从凹陷处滑落);若为钢丝网层板,检查钢丝是否断裂、焊点是否脱落,断裂处需用铁丝临时固定并尽快更换。
连接部位 “紧固检查”
检查立柱与地面的连接:若货架固定在地面(膨胀螺栓固定),用扳手检查螺栓是否松动(尤其叉车频繁作业的通道两侧立柱),松动时需拧紧(扭矩按说明书要求,通常 M12 螺栓扭矩≥30N・m);
检查横梁与立柱的挂钩:用手晃动横梁,若有明显松动,需调整挂钩位置(确保挂钩完全卡入立柱孔内),并重新插紧安全销,避免挂钩磨损导致横梁 “虚接”(看似连接,实际未受力)。
三、每月维护:聚焦 “部件防护与寿命延长”,减少损耗
每月维护需针对 “易磨损、易生锈部件” 进行防护,核心技巧如下:
防锈处理 “及时补涂”
检查货架表面喷涂层:若立柱、横梁表面有划痕、掉漆(叉车碰撞、货物摩擦导致),需先清理掉漆处的铁锈(用砂纸打磨至露出金属本色),再涂刷 “同色防锈漆”(建议仓库备用与货架喷涂层同型号的漆,避免色差影响美观,更重要的是防止钢材生锈);
潮湿环境(如冷链、化工仓库)额外防护:每月用 “防锈油” 擦拭立柱底部、横梁挂钩等易受潮部位(形成保护膜,减少水汽侵蚀),同时检查仓库通风 / 除湿设备是否正常(降低环境湿度,从源头减少生锈)。
易损部件 “提前备货”
统计高频易损件(如安全销、立柱护脚、货物挡杆)的损耗情况,确保仓库备用量充足(建议按总用量的 10% 备货),避免损坏后无备件更换,导致货架 “带病运行”;
检查穿梭车货架的轨道(若为穿梭式):用干抹布擦拭轨道内的灰尘、杂物(防止穿梭车运行时卡顿),并在轨道润滑点添加 “专用润滑油”(按穿梭车说明书要求,通常每 3 个月润滑一次,每月检查润滑情况)。
“负载合规” 复查
重新确认货架实际承载:抽查 1-2 层货物,用称重仪检测 “货物 + 托盘” 总重量,确保不超过货架标注的层载(如货架标注层载 1000kg,实际承载需≤800kg,预留 20% 安全余量),避免长期 “隐性超载”(货物重量看似未超,实际叠加后超载,导致横梁缓慢变形);
若发现部分货架长期超载(如生产旺季临时增加货物),需调整存储方案(分批次存储,或更换更高承载的横梁),禁止 “凑合用”。
四、特殊场景维护技巧(针对冷链、化工等特殊仓库)
冷链仓库(-10℃至 0℃):
每月检查货架部件是否 “脆化”(低温下钢材韧性下降,易脆裂):用手敲击立柱、横梁,若声音发脆(正常为浑厚声),需重点检查焊接处是否有裂纹,发现裂纹立即停用并联系厂家维修;
穿梭车电池需在常温下充电(避免低温影响电池寿命),每月检查穿梭车轨道是否结冰(仓库门开关导致水汽进入结冰),结冰时需用干布擦拭,禁止用热水浇(防止轨道变形)。
化工仓库(存放腐蚀性货物):
每周用清水擦拭货架表面(去除货物泄漏的腐蚀性液体残留),擦拭后用干布擦干(避免水汽 + 腐蚀性残留加速生锈);
每月检查货架与货物的 “隔离措施”(如是否用防泄漏托盘、塑料膜包裹货物),若隔离措施破损,需立即更换,避免腐蚀性液体直接接触货架。

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