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使用驶入式托盘货架的注意事项有哪些?

文章出处:公司动态 责任编辑:东莞市天驰仓储设备有限公司 发表时间:2025-08-13
  ​驶入式托盘货架(又称贯通式货架)是一种高密度存储货架系统,采用 “叉车直接驶入货架内部存取货物” 的设计,适用于大批量、少品种的货物存储,能zui大化利用仓库空间。驶入式托盘货架因其 “高密度存储、叉车直接驶入” 的特性,在使用和管理中需特别注意安全性、效率及设备维护,以下是关键注意事项:
​驶入式托盘货架
一、设计与安装阶段
负载与尺寸匹配
严格根据货物重量(含托盘)设计货架承重,每层负载不可超过设计上限(通常 1-3 吨 / 层),避免横梁、立柱变形或断裂。
托盘尺寸需与货架内部宽度匹配(托盘宽度应比货架内宽小 50-100mm),防止叉车驶入时托盘卡滞或碰撞立柱;货物高度需低于层高 100-200mm,预留叉车操作空间。
通道与空间规划
驶入通道宽度需适配叉车尺寸(通道宽度 = 叉车转弯半径 + 托盘深度 + 500mm 安全距离,通常 2.5-3.5m),过窄易导致叉车碰撞货架,过宽则浪费空间。
货架与墙壁、立柱的间距需≥100mm,便于通风和检修;顶部与仓库天花板间距≥500mm,避免叉车举升时碰撞。
结构加固与安全装置
长排货架(超过 10m)需加装顶梁、拉杆或侧向支撑,增强整体稳定性,抵抗叉车驶入时的侧向冲击力。
通道入口处必须安装防撞装置(如橡胶护角、金属防撞柱),包裹立柱底部及拐角,减少叉车误撞造成的损伤。
二、操作与使用阶段
叉车操作规范
仅允许平衡重式叉车或前移式叉车作业,司机需经过专项培训,熟悉货架通道尺寸和操作盲区,避免高速驶入或急刹导致货物晃动、掉落。
叉车驶入通道时,需缓慢对齐货架方向,确保货叉完全进入托盘下方(货叉长度需≥托盘深度的 2/3),避免仅部分插入导致托盘倾斜。
禁止在通道内掉头、转弯或长时间停留,货物存取后需及时驶离,为后续操作腾出空间。
货物存储要求
同一通道内建议存储同一品种、同批次货物,减少频繁更换货物导致的存取效率下降和碰撞风险;若需混存,需在通道入口标注货物位置,避免误操作。
货物需码放整齐,托盘四角平稳放置在横梁上,不允许超宽、超高、超重,边缘不可超出托盘外沿 100mm 以上,防止叉车经过时剐蹭。
易碎或重心不稳的货物需加固(如缠绕膜固定),避免在叉车行驶或存取时掉落。
“先进后出” 逻辑适配
因存储逻辑为 “先进后出(LIFO)”,需优先存储周转慢、批次单一的货物,不适合需要 “先进先出(FIFO)” 的场景(如生鲜、快消品),否则会导致内侧货物长期积压。
三、维护与管理阶段
定期检查与维护
每日检查:观察货架立柱、横梁是否有变形、裂缝,挂钩连接是否松动,防撞装置是否完好;托盘是否有破损(如断裂、翘曲),避免因托盘问题导致货物倾斜。
每周检查:用水平仪校准货架垂直度(偏差需≤10mm/m),拧紧松动的螺丝、螺栓;清理通道内的杂物(如散落的货物、托盘碎片),确保叉车通行顺畅。
定期承重测试:每年对货架进行满载测试,验证结构稳定性,及时更换老化或受损部件(如变形的横梁、锈蚀的立柱)。
环境与安全管理
保持仓库干燥通风,避免货架因潮湿生锈(尤其金属部件),可定期涂刷防锈漆;高温环境需远离热源,防止材料老化。
通道及货架区域需标注清晰的标识(如 “限高 2.5m”“叉车限速 5km/h”“禁止超载”),提醒操作人员注意规范。
配备消防器材(如灭火器、消防栓),货架间预留消防通道(宽度≥1.2m),禁止堆放货物堵塞,确保符合消防安全标准。
库存管理辅助
因货物堆叠较深,人工盘点困难,建议搭配条码、RFID 标签或仓库管理系统(WMS),记录货物位置和出入库信息,避免漏盘或错发。
定期整理通道,移除长期积压的货物,防止因存储时间过长导致货物变质或货架承重疲劳。
四、禁忌事项
严禁超载存储,即使短期也不允许(如临时堆放超重货物),以免造成结构永久性损伤。
禁止用叉车撞击货架或托盘,即使轻微碰撞也可能导致横梁挂钩松动、立柱变形。
不允许在货架上攀爬或站立,检修需使用专用登高设备(如平台梯),并在下方设置警示区。
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